Mozaik

Kuriózum Hevesben: eladó egy 100 éves vasútállomás

Google Street View
Google Street View

Kuriózumként hirdetik eladásra Mikófalván az egykori vasútállomás, majd postahivatal épületét, szúrta ki a heol.hu.

A II. Rákóczi Ferenc út 34. alatti ingatlant kivett vasútállomásként tartják nyilván a tulajdoni lapon, noha eredeti funkcióját már 44 éve elveszítette, és négy éve a postahivatal sem működik már benne.

Wikimedia Commons

Az eladó vasútállomás közel húszmillió forintos irányáron hirdetik, a telek 173 négyzetméteres, a kőépület pedig hetven négyzetméteres.

A hirdető a szép környezet mellett az ingatlan hátrányait sem hallgatja el, az épületben csak villany van, víz, szennyvíz, gáz nincs bevezetve, helyi védelmet élvez, továbbá besorolása miatt hitelt, támogatást sem lehet fölvenni a megvásárlásához, olvasható a cikkben.

Kalandos a mikófalvi vasút története

A heol.hu felidézi: az Eger-Putnok vasútvonal építtetője 1908-ban nem tervezett megállót Mikófalvára, és a nyomvonal nem is vezetett volna a község mellett, csak a gazdák ellenállása – nem adták földjeiket a vasútnak – került közvetlenül a falu mellé.  Igény persze volt rá, de megállóhely csak 1922-ben, a mikófalvi passiójátékok kedvéért létesült. Akkor különvonatok is indultak a nyári előadások miatt. Az ideiglenes vasúti megállót aztán 1923. nyarán véglegesítették.

Az állomás most is álló épületét a Barikád cikke szerint 1941-ben húzták föl, Mikófalva honlapja szerint azonban Obeda Endre plébános idején, aki 1942. őszétől 1944-ig volt lelkipásztor a községben. Háborítatlanul pedig 1982. október 10-ig működött, amikor a községtől elvették a vasutat.

Korábban írtunk róla, hogy meglepetésként értesültek a község lakói – akik tömegesen használták a kötött pályás közlekedést – arról, hogy nem lesz vonatuk, hiszen azt mondták nekik, Mónosbél és Bélapátfalva között csak tehervonatok fognak közlekedni az új pályarészen, amelyet a cementgyár kedvéért építettek (egyenletesebb volt annak a nyomvonalnak az emelkedése). A Barikád szerint vesztegetéssel sikerült elérni, hogy ez a döntés megszülessen, a sínpár elbontását pedig éles lőfegyverrel biztosították a katonák. A mikófalviak később szerették volna visszakapni a vasutat.

Lapunk nemrég felmászott a Keleti pályaudvar tetejére, de írtunk a biatorbágyi viaduktról is, amely borzalmas merénylet emlékét őrzi.

Kapcsolódó
Alighanem ez az ország legszebb vidéki vasútállomása
A cikkünkben látható fotó szinte cunamiként száguldott végig a közösségi portálon.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
Olvasói sztorik