A legtöbb autós csak a traffipaxok előtt lassít és amikor biztos benne, hogy nem büntethetik meg, nyugodtan átlépi a megengedett sebességet. Pedig a gyorshajtás továbbra is az egyik leggyakoribb oka a súlyos közúti baleseteknek. Erre jelenthet megoldást az új sebességmérés, vagyis azok az új traffipaxok, amik már nem azt a sebességet mutatják, amivel éppen áthalad az autós előttük. Ez jön Magyarországon is, írta a Vas vármegyei hírportál.
Vége a taktikai fékezésnek
Az átlagsebesség-mérés lényege, hogy az autópálya egy kijelölt szakaszán több kamera is rögzíti a járművek áthaladásának időpontját. A rendszer az ellenőrzési pontok közötti távolság és az eltelt idő alapján automatikusan kiszámítja az átlagsebességet.
Ez azt jelenti, hogy már nem lehet csak a traffipax előtt lefékezni, majd utána újra gyorsítani, mert az új sebességmérés már nem a korábbi elven működik. Ha valaki a teljes szakaszon a megengedettnél gyorsabban halad, a rendszer ezt akkor is érzékeli, ha egyetlen kameránál sem lépte túl éppen a sebességhatárt. Éppen ezért tartják ezt a módszert a hagyományos traffipaxoknál jóval hatékonyabbnak.
Az új traffipaxokkal nem az a cél, hogy több legyen a bírság
Közlekedési szakemberek szerint az átlagsebesség-mérés legnagyobb előnye, hogy egyenletesebb haladásra ösztönzi az autósokat. Ez csökkentheti a hirtelen fékezések és gyorsítások számát, így a balesetek kockázata is mérséklődhet. Nemzetközi tapasztalatok alapján az ilyen rendszerek bevezetése után jelentősen visszaesett a súlyos közúti balesetek száma több európai országban.
Ausztriában bevált gyakorlat szolgálhat mintául a magyar szabályozás kialakításánál
Ausztriában már több autópálya-szakaszon működik átlagsebesség-mérés, emellett az extrém gyorshajtókkal szemben is jóval szigorúbb szankciókat alkalmaznak, akár a jármű lefoglalása is szóba kerülhet. A kormány jelenleg a különböző lehetőségeket vizsgálja, a végleges szabályokról pedig a társadalmi egyeztetés lezárása után születhet döntés.
Mint arról beszámoltunk, sokakat bosszant a házuk elé parkolás, pedig erre is van szabály, csak kevesen ismerik, valamint arról is hírt adtunk, hogy ezekkel a bevált módszerekkel elkerülhető, hogy a legnagyobb hőségben se legyen az autóból szauna.
