A híd az egyik oldalon Drégelypalánknál, a másikon Ipolyhídvégnél vezet keresztül, ami nagyban meg fogja könnyíteni a határ menti közösségek életét.
A közel hárommilliárd forintból épült, 50 méteres Szent Borbála híd építéséhez kapcsolódóan hazánkban egy kilométernyi, míg a szlovák oldalon ötszáz méternyi útépítés történt, és mindennek a nyomán pár percre rövidült az átkelés ideje az eddigi húsz kilométeres autózás helyett.
Az ünnepélyes átadón elhangzott, hogy a 654 kilométeres határszakaszon 2010-ben még csak huszonkét ponton lehetett átkelni, a két ország vezetői azonban 2014-ben megállapodást írtak alá ezek számának a növeléséről, így ez a mai átadóval el is érte a negyvenet.