Az elmúlt években egyre több elhagyatott, elöregedett üvegszálas vitorlás tűnt fel a Balaton környékén, amelyek tulajdonosai már nem viszik vízre hajóikat. Ennek okai lehetnek a generációk eltűnése, emelkedő kikötődíjak vagy az elmúlt szenvedély is. Az elhagyott hajók azonban nemcsak elcsúfítják a tájat, hanem jelentős környezeti terhet is jelentenek. Ennek a problémának a kezelésére indult most egy új kezdeményezés: egy professzionális hajóbontó és újrahasznosító üzem létrehozása a Balaton környékén, amely a régi hajókat szakszerűen lebontaná, és az anyagokat új célokra használná fel.
A Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata azon dolgozik, hogy a tó biztonságos legyen, most újabb lépést tenne a környezetvédelem irányába. Egy hazai hajóbontó elindítását tervezik, amihez támogatók és befektetők segítségét keresik. Az elképzelés nem új: Franciaországban már sikeresen működik egy hasonló rendszer, ahol a régi hajók alkatrészeit környezetbarát módon hasznosítják újra, csökkentve ezzel a hulladékmennyiséget és megóvva a természetes környezetet.
Bagyó Sándor, a vízimentők vezetője hangsúlyozza, hogy a projekt célja a Balaton partjának tisztábbá tétele, valamint a helyi környezeti károk enyhítése és a bevételből a saját működésük finanszírozása. Az újrahasznosítás során minden bontott alkatrész és anyag új életet nyer, de ehhez a projekt indulásához komoly tőke szükséges. Emellett egy uniós pályázat lehetőségeit is szeretnék kihasználni, hogy a kezdeményezés hosszú távon is fenntarthatóvá váljon.
Nos az biztos, hogy most sokan elfognak gondolkodni, mi már túl vagyunk ezen a szakaszon, mi szeretnénk megvalósítani ezt a professzionális bontót. Attól sem félünk, hogy most másnak adtunk egy ötletet, mert ezzel bizony sok munka és macera lesz, az pedig ma nem divatos, hogy ilyenért teperjen valaki…
– fogalmazott Bagyó.
