A Hadtörténeti Intézet és Múzeum a közösségi oldalán arról számolt be, hogy elkezdődtek a tisztítási és halaszthatatlan állagmegóvási munkálatai a rekordalacsony vízállású Duna medrében hétvégén felfedezett második világháborús motornak.
Mi is megírtuk korábban, hogy a múlt hétvégén egy járókelő lett figyelmes a Batthyány téri rakpart sziklái alól kilógó motorkerékpár villájára, amelyet a múzeum szakemberei azonosítottak, és feltárták a mellékleteivel együtt. A ritka leletet hétfő hajnalban az intézmény Kerepesi úti hangárába szállították, és a hét folyamán hozzákezdtek a motorkerékpár tisztításához és állagmegóvásához.
Bosch W 175 T 1 típusú gyertya és bakelit gyertyatartó, olajzóflakon, zsírzótubus, szigetelőszalag, hengerfejkulcs, gyertyakulcs, kis drótkefe és légnyomásmérő került elő a második világháborús német motorkerékpárnak az oldaltáskájából.
A defektjavító készlet ragasztója és a folt anyaga is épen maradt, illetve hajtóláncszemet, pár csavarfejet, kalapácsfejet és Y-szíjakat is találtak a intézet szakemberei, amikor felnyitották a német gyártású DKW NZ 350-1 motorkerékpár oldaldobozát.
A múzeum szakemberei a műtárgyakat megtisztítják, konzerválják, majd azokat, amelyek alkalmasak rá, restaurálják.
A poszt alatti kommentek egyike szerint egy Wehrmacht és egy Waffen-SS katona maradványai és azonosítócédulái kerültek elő a motor mellől, valamint egy Kubán-pajzs elnevezésű kitüntetés, amelyet azok a katonák kapták, akik az 1943 februárjától az év októberéig tartó küzdelmek során sikeresen védték a kubáni hídfőt Oroszországban, a Fekete-tenger és az Azovi-tenger partvidékén. (MTI)
Megírtuk azt is korábban, hogy kincsek bukkannak elő az apadó Dunából, de nem szabad hozzányúlni, és őstulok csontjaira leltek az apadó Tiszában. Tavaly a Tiszából halásztak ki egy több tízezer éves mamutcsontot.
