Hatósági vizsgálat indult az Almásfüzitő térségében található vörösiszap-tározók Duna felőli oldalán észlelt barnás elszíneződés és lerakódás miatt. A vizsgálatok alapján nem vörösiszap szivárgásáról van szó.
A jelenségre a Komárom-Esztergom Vármegyei Horgászegyesületek Szövetsége (KEMHESZ) figyelt fel, miután több horgász is jelezte a problémát. Az alacsony dunai vízállás miatt a barnás elszíneződés és a part mentén kialakult tócsák különösen jól láthatóvá váltak.
A KEMHESZ bejelentése nyomán a Szabályozott Tevékenységek Felügyeleti Hatóságának Bányászati és Gázipari Főosztálya is vizsgálni kezdte a területet. A hatóság augusztus 14-én szerzett tudomást a jelenségről, majd tájékoztatást kért a tározók üzemeltetőjétől, a Tatai Környezetvédelmi Zrt.-től.
Az üzemeltető augusztus 10-én és 18-án több ponton akkreditált vízmintavételt végzett a Duna almásfüzitői szakaszán, a mintákat pedig laboratóriumban is megvizsgálták.
Mire jutottak?
Az eredmények szerint a vizsgált paraméterek túlnyomó többsége a környezeti határérték alatt volt. A klorid esetében minimális határérték-túllépést mértek.
A vizsgálatok ugyanakkor nem mutattak olyan jelet, amely arra utalna, hogy a tározók gáttestén keresztül vörösiszap vagy más anyag szivárogna.
Szeptember 10-én újabb helyszíni ellenőrzést tartottak, ezúttal a Vízügyi Hatóság bevonásával. A szakemberek megvizsgálták a vörösiszapot tároló létesítményeket, valamint az azokat határoló gáttestek stabilitását, állékonyságát és műszaki állapotát is.
A Bányafelügyelet közlése szerint az ellenőrzés során nem találtak olyan körülményt, amely azonnali intézkedést tett volna szükségessé.
A KEMHESZ közölte, hogy továbbra is figyelemmel kíséri az érintett Duna-szakaszt, és a halőrök a jövőben is jelzik, ha újabb rendellenességet tapasztalnak.
Az aszályban egy második világháborús motor is előkerült a folyóból.
