Az állomást Hollandiában bontják el, és a vevő kérésére, külön megállapodás keretében össze is szerelik azt. A 24 milliós vételár egyébként tartalmazza a szállítási díjat is.
Ha az aszály miatt minden csepp víz számít, akkor miért engedik le ősszel a halastavak vizét? Erre a kérdésre válaszolt az Országos Vízügyi Főigazgatóság.
A változásról azért tájékoztatták már egy évvel előre a kéktúrázókat, hogy ha szeretnék, legyen idejük a régi nyomvonalon legyalogolni a zempléni szakaszt.