Magyarország egyik legnépszerűbb mellékvonalának felújításával hamarosan elkészülnek.
2026. 02. 23. 15:53
vasútvonal
Mazsu István különös módon éli újra gyermekkorát.
2024. 10. 14. 06:15
Egy lelkes civil csapat gondozza, tisztítja Palotabozsokon az egykori MÁV 64-es számú Pécs – Bátaszék vasútvonal egy szakaszát, ahol hajtányozásokat is szoktak szervezni.
2024. 05. 29. 06:15
A MÁV felújítja az eplényi (Rátóti I és II.) viaduktokat, illetve a csatlakozó pályaszakaszokat is.
2024. 02. 28. 12:04
Sok helyen gyalogosan is járhatatlan.
2024. 02. 08. 07:15
A fejlesztés nyomán az utasok száma megduplázható, a szolgáltatás színvonala pedig jelentősen javul.
2024. 01. 24. 11:45
Augusztus 28-ától több vonalon változik a vonatok menetrendje.
2023. 08. 21. 12:58
73 milliárd forintot fordítottak 2010 óta a vonal fejlesztésére.
2023. 04. 23. 18:02
A Sellye és Villány közti vasútvonal megmentésére létrejött egyesület most emlékvonatozásra toboroz utasokat: 140 főt várnak.
2022. 05. 23. 16:55
Ez hazánk legmeredekebb vasútvonala is egyben.
2019. 04. 30. 06:05
Ez is érdekelhet
Az erdőgazdálkodás során nemcsak a faállományra, hanem az erdei élővilág megőrzésére is figyel a Szombathelyi Erdészeti Zrt.
28 fotó
A Fortepan gyűjteményében mintegy 100 kép közül lehetett válogatni a Kékes múltjából. Találhatunk fotókat a régi Vass-kilátóról, az antennatoronyról, az egykori gyógyszállóról és a sípálya első évtizedeiről is.
2000 jégtömbből készült, ezek összsúlya 250 tonna. A tarajkai jégtemplom történetében soha nem használtak fel ennyi jeget az építményhez.
Fényfestés, élőzenei koncertek, fénykapu, családi melegedő, interaktív programok és ingyenes kisvasút is várja a látogatókat.
